Airmar - Module de Système de Gestion Avancée de Navire SmartBoat (ASM-CES-T2) - ASM-CES-T2

Smartboat® d'Airmar est une solution avancée et flexible de gestion des navires pour tous les protocoles de capteurs marins et tous les types de réseaux. Les modules Smartboat sont le moyen le plus simple de connecter, de contrôler et de communiquer les données des capteurs sur plusieurs réseaux, quel que soit le type de capteur ou les protocoles de sortie. Il peut accueillir une combinaison de dispositifs NEMA 2000, ainsi que des capteurs analogiques tels que des boucles de courant, des thermistances, des thermocouples, des émetteurs résistifs, des tensions, et même des émetteurs numériques tels que le débit de carburant et les données du moteur.

Caractéristiques :

• Interface de capteur hautement configurable pour une large gamme de dispositifs et de capteurs analogiques, y compris les émetteurs résistifs, les thermistances, les interrupteurs binaires, les tensions, les relais et les détecteurs de marche.
• Prise en charge du pontage et de la gestion multi-réseaux, y compris plusieurs réseaux NMEA 2000, prise en charge NMEA 0183 et interfaces moteur SAE J1939.
• Prise en charge des réseaux sans fil intégrés et configuration et gestion basées sur un navigateur.
• Interface de surveillance numérique du carburant utilisant les modèles exclusifs de SmartBoat à chambre unique et à double chambre.
• Se connecte facilement à l'ASM et se configure à l'aide de SmartFlex View. Les données de débit de carburant sont ensuite disponibles via NMEA 2000.
• L'interface basée sur un navigateur, SmartFlex View, est accessible à partir de n'importe quel ordinateur portable, tablette ou appareil mobile, et offre une navigation intuitive par menus pour la configuration, le contrôle et la gestion des capteurs et des réseaux connectés.
L'alerte et l'automatisation à la pointe de l'industrie via SmartFlex Alert et SmartFlex Filter permettent de configurer directement les capteurs interfacés pour signaler, alerter et filtrer les données à l'aide de paramètres programmés par l'utilisateur.
• Le système SmartBoat est idéal pour les constructeurs et les installateurs de bateaux. Les paramètres du système sont facilement sauvegardés et clonés pour être dupliqués sur de futures installations.
• Spécialement conçu pour les applications marines (IP66)

Spécifications :

• Entrées de capteurs programmables : 16
  • 4x Thermistance (NTC)
  • 4 x émetteurs résistifs (US, européens ou personnalisés)
  • 4x Commutateur binaire (0, 1, 2 résistances EOL)
  • 4x Tension (0-75VDC)
• Entrées/sorties de capteurs fixes : 8
  • 4x Relais (10A résistif, 5A inductif)
  • 4x Détecteur de marche (9-240VDC/VAC rms)
• Connexions externes : NMEA 2000 primaire, Wi-Fi, USB 2.0, Ethernet (RJ-45) et DB9 mâle (y compris DFM, J1939 ou NMEA 2000 (secondaire), NMEA 0183 (RS-422, RS-485, RS232))
  
  • OneNet® dans le futur
• Tension de fonctionnement : 9 à 16 VDC
• Courant d'entrée : 475 mA (maximum)
• Nombre d'équivalence de charge : 10
• Isolation :
  • 1 500 VDC : Entrée de puissance
  • 2 500 Vrms : Signaux
• Protection contre les tensions inverses
• Protection contre le déversement de la charge
• Protection contre les surintensités
• Dimensions : 8,7" x 5,7" x 2,4" (221 x 145 x 61 mm)
• Poids : 675 g (1.5 lbs)
• Classification IEC 60945 : Exposé
• Indice de résistance à l'eau : IP66
• Température de fonctionnement : -13° F à 130° F (-25° C à 55° C)
• Température de stockage : -40° F à 158° F (-40° C à 70° C)
• Émissions électromagnétiques : Émission par conduction/rayonnement selon IEC/EN 61000-2/3
• Immunité électromagnétique : Conduite/rayonnement, alimentation et ESD selon IEC61000-4
• Indice d'inflammabilité : UL94V-0 et UL94-5VA
• Interférence avec la boussole : Aucune
• Certifications : Norme NMEA 2000, équipements et systèmes de navigation maritime et de communication radio
• Fabrication : ANSI/IPC-A-610C classe 2
• Conformité RoHS/REACH

Fiche technique (3.74 MB)

Manuel du propriétaire (5.79 MB)