Balmar - Régulateur de Tension Double Max Charge - MC-612-DUAL-H

Le régulateur de tension double Balmar Max Charge (MC-612-DUAL-H) est un régulateur de tension 12V à plusieurs étages conçu pour contrôler deux alternateurs sur un seul moteur. Cette unité est livrée avec un faisceau de câbles et peut être programmée pour offrir une détection de la température de l'alternateur à deux alternateurs.

Caractéristiques :

• Deux sorties de champ pour le fonctionnement de deux alternateurs sur un seul moteur.
• Comprend un faisceau double unique qui élimine les complications liées à l'épissage des fils.
• Peut être programmé pour offrir une détection de la température de l'alternateur sur deux alternateurs.
• Le régulateur initie le processus de charge avec un délai de démarrage réglable par l'utilisateur qui permet au moteur et aux courroies de chauffer avant que l'alternateur n'applique une charge de puissance au système.
  • Le régulateur augmente ensuite doucement la tension de charge globale.
  • C'est dans le mode de charge de masse que se produit la plus grande partie de la puissance de charge agressive.
  • Une fois les besoins des batteries chargés, le régulateur MC-612-DUAL réduit la tension de charge à la tension d'absorption, et plus tard, à la tension de flottaison, où le système de charge est capable de fournir assez de courant de charge pour remplacer toute charge électrique demandée par le navire.
• Le système Max Charge utilise une combinaison de segments chronométrés et calculés pour s'assurer que le régulateur reste à chaque étape de la charge (bulk, absorption et float) aussi peu ou aussi longtemps qu'il le faut.
  • En d'autres termes, le détendeur reste en charge de masse pendant une période mini-mum (12 minutes en standard).
  • À la fin de ces 12 minutes, le régulateur examine un certain nombre de critères. Lorsque tous les critères sont remplis, le régulateur passe à l'étape de charge suivante.
• Comme un chargeur de quai intelligent, le MC-612-DUAL utilise une programmation logicielle avancée pour fournir des profils de charge individualisés, en fonction du type de batterie en cours de charge.
  • En réglant le régulateur sur le programme de batterie correspondant à votre type de batterie, vous pouvez être sûr que vos batteries recevront une charge optimale lorsque votre moteur est en marche.
• Programmes sélectionnables :
  • Réglage d'usine par défaut (universel)
  • Cycle profond inondé
  • Gel absorbé (AGM)
  • Enroulement en spirale (Optima)
  • Halogène injecté standard (sensible à la tension)
• Gestionnaire de charge à courroie :
  • Réduit le potentiel de champ maximal en neuf incréments totaux (environ 3 % de réduction par étape de réduction).
• Type d'affichage :
  • Affichage court (par défaut)
  • Affichage long
• Modes de consultation :
  • Choix entre les critères de défaillance du système interne (haute tension, basse tension, température élevée de la batterie) et/ou la tension du stator comme indicateur de défaillance de la charge.
• Programmation avancée :
  • Durée du délai de charge
  • Limite de haute tension
  • Limite de compensation de tension
  • Valeur de la tension de masse
  • Durée fixe de la tension de base
  • Valeur de la tension d'absorption
  • Durée d'absorption fixe
  • Valeur de tension flottante
  • Durée fixe du flottement
  • Limite de basse tension
  • Seuil de champ (vrac/absorption)
  • Seuil de champ (flottant/absorbant)
  • Température de l'alternateur
  • Seuil Temp. batterie Seuil de température de la batterie
  • Correction de la tension de pente

Technologie des régulateurs de tension Balmar (2.22 MB)