Digital Yacht - Transpondeur AIS Classe B+ AIT6000 - ZDIGAIT6000

Transpondeur AIS Nucleus Classe B + avec compatibilité AIS satellite SPAIS, alertes et passerelle NMEA 2000 Wi-Fi intégrée.

L'AIT6000 est le transpondeur AIS de classe B+ de Digital Yacht, destiné à remplacer l'AIT5000. Il conserve toutes les caractéristiques qui ont fait le succès de l'AIT5000 - un répartiteur d'antenne VHF ZeroLoss intégré et breveté, des transmissions SOTDMA de 5W, et des interfaces NMEA 0183, NMEA 2000, sans fil et USB - tout en introduisant plusieurs innovations majeures.

Suivi par satellite SPAIS :

• L'AIT6000 intègre la dernière technologie SPAIS (space AIS) de Digital Yacht avec des transmissions AIS désormais capables d'être reçues par les satellites AIS
• Cette fonctionnalité peut être facilement activée à partir du menu de configuration et donnera la priorité à vos transmissions AIS pour la réception par satellite, ce qui est idéal pour les navigateurs hauturiers et océaniques.

Passerelle NMEA 2000 intégrée :

• L'AIT6000 a également été conçu pour devenir un hub de navigation à bord.
• Il est doté d'une connectivité NMEA 0183 et NMEA 2000 pour les systèmes de navigation modernes.
• Il dispose également d'une connectivité PC via USB et d'une interface sans fil supportant jusqu'à 7 tablettes ou téléphones qui peuvent utiliser les données pour l'intégration d'applications.
• L'AIT6000 offre de nombreuses possibilités d'interfaçage grâce à cette interface Wi-Fi. Il envoie non seulement les données AIS et GPS du transpondeur, mais aussi les données des instruments du bateau provenant du réseau NMEA 2000 grâce à son multiplexeur NMEA 2000 interne, telles que la profondeur, le cap, la vitesse et les informations sur le vent.

Alarmes de collision et d'ancre intégrées :

• L'AIT6000 dispose également d'une interface intégrée accessible via n'importe quel appareil connecté pour les diagnostics, le silence des transmissions AIS et également les alertes de dérive de l'ancre et du point d'approche le plus proche AIS (CPA) et du temps avant CPA (TCPA).
• Ces alarmes peuvent être surveillées via l'interface sans fil avec un affichage graphique attrayant de l'état actuel ou les alertes NMEA 2000 peuvent être envoyées sur le réseau NMEA 2000 pour des notifications contextuelles ou des activations sonores NavAlarm.
• Cela permet aux navigateurs de recevoir des avertissements critiques d'évitement de collision même lorsqu'un traceur de cartes n'est pas utilisé.
• Le câble d'alimentation et de données de l'AIT6000 comporte également une sortie commutée qui permet à l'alarme d'être reliée à une sirène, à un relais ou à un système tiers pour l'activation de l'alerte.

Interface Web avec alarmes intégrées :

• L'installation est simple grâce à un répartiteur d'antenne VHF sans perte intégré et breveté qui permet d'utiliser l'antenne VHF principale à la fois pour l'AIS et pour la VHF.

Spécifications :

• Transpondeur AIS de classe B+ avec répartiteur VHF
• Répartiteur d'antenne VHF sans perte intégré
• SPAIS avec messagerie supplémentaire pour la réception par satellite des transmissions AIS
• Interface WiFi sécurisée et protégée par mot de passe
• Protocoles UDP et TCP/IP pris en charge
• Connexion WiFi pour un maximum de 7 appareils simultanément
• Le Wi-Fi diffuse les données AIS, les données GPS et les données des instruments NMEA 0183 et NMEA 2000.
• Compatible avec toutes les applications de navigation courantes pour iOS, Android, PC et MAC
• Interface NMEA 2000
• Entrée NMEA 0183 et 2 sorties pour les installations anciennes
• Interface USB pour PC et MAC
• Interface web intégrée pour la configuration et la mise en place d'alarmes (aucune connexion internet requise).
• Alertes de cibles CPA & TCPA pour une meilleure connaissance des collisions sans traceur de cartes
• Sortie commutée pour la connexion à un avertisseur sonore
• Compatible avec les alertes NMEA 2000 et Digital Yacht NavAlarm
• Possibilité de mise en sourdine via un interrupteur et une interface web
• Boîtier ultra robuste et compact
• Fourni avec une antenne GPS externe et un câble
• Fourni avec un câble de raccordement (PL259-PL259) pour la connexion à la radio VHF

Inclus :

• Antenne GPS et câble de 10 m (32.8')
• Antenne WiFi 3dBi
• Câble de raccordement PL259 pour VHF
• 0,8 m (2,6') câble de descente NMEA 2000 (mâle)
• 0,8 m (2,6') NMEA 0183 & câble d'alimentation
• 0,8 m (2,6') Câble USB

Guide de démarrage rapide (1.26 MB)

Fiche technique