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Dometic SeaStar Front-Mount Hydraulic Helm

Item: #2201167 | Part Number: Not Selected
1 042,61 $ - 1 571,36 $
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        Description

        Un confort et un contrôle inégalés, uniquement avec le système de direction SeaStar. Le système de direction hydraulique le plus populaire au monde - offrant une direction souple, efficace et sans rétroaction pour les moteurs monocoques et multisports jusqu'à 350 CV (700 CV combinés pour les bicylindres à contre-rotation) et...

        Image of : Dometic SeaStar Front-Mount Hydraulic Helm Dometic SeaStar Front-Mount Hydraulic Helm NUMÉRO D'ARTICLE # 2201167

        Description

        Un confort et un contrôle inégalés, uniquement avec le système de direction SeaStar. Le système de direction hydraulique le plus populaire au monde - offrant une direction souple, efficace et sans rétroaction pour les moteurs monocoques et multisports jusqu'à 350 CV (700 CV combinés pour les bicylindres à contre-rotation) et pour des vitesses allant jusqu'à 60 MPH.

        Caractéristiques :

        • Réduction considérable du bruit de "claquement" qui est généralement généré par les charges de direction en surrégime.
        • Amélioration de la durabilité du clapet anti-retour grâce à une conception plus robuste
        • Meilleures performances de remorquage et durée de vie plus longue
        • Élimination du bruit d'écoulement lors de la sortie de la position "hard-over".
        • Diminution du bruit de cliquetis du tiroir de la valve de verrouillage lors de l'inversion de la direction
        • Direction plus serrée et plus réactive, ce qui se traduit par une meilleure performance de "regrip".
        • Compatibilité totale avec les systèmes de direction hydraulique SeaStar existants

        Spécifications :

        • Raccord : Bossage à joint torique
        • Arbre en aluminium de qualité marine
        • Couvercle anti-poussière amélioré à l'avant de l'arbre
        • Barre compacte
        • Arbre de direction conique standard de 3/4".
        • Accepte des roues jusqu'à 28".
        • Petit trou de 3" dans le tableau de bord

        Fiche technique

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