Fell - Système Sans Fil Homme à la Mer MOB+ Basepack - 72-380-206
Fell - Système Sans Fil Homme à la Mer MOB+ Basepack - 72-380-206 NUMÉRO D'ARTICLE # 865618
Description
Le système MOB+™ Wireless Man OverBoard System (MOB) est un dispositif de sécurité innovant, conforme à la norme ABYC, qui permet de sauver des vies sur votre bateau. Il offre une plus grande liberté de mouvement qu'une longe d'interrupteur d'arrêt traditionnelle, et arrête le moteur si vous tombez à la mer. Jusqu'à quatre xFOB peuvent être connectés au xHUB en même temps, une unité servant d'arrêt pour le capitaine et les trois autres d'alarme pour les passagers. Le système se compose d'un xHUB™ facile à installer (monté sur ou près de la console du bateau) et d'une xFOB™ portable. Les deux communiquent sans fil entre eux et arrêtent le moteur lorsque le xFOB est immergé dans l'eau ou se trouve hors de portée du xHUB. Le xFOB™ peut être porté au poignet, autour du cou ou accroché à votre VFI à l'aide de nos accessoires xBAND™ ou xTAG™. Le xFOB™ étanche a une autonomie de plus de 300 heures et est alimenté par une batterie standard à pile bouton facile à changer. Le xHUB™ se connecte à l'alimentation de votre bateau (12V-24V) et à votre système d'arrêt du moteur. Intuitif et facile à utiliser grâce à une interface utilisateur en un clic. Compatible avec toutes les grandes marques de moteurs hors-bord et la plupart des marques de moteurs Sterndrive.
MultiFOB : Connectez jusqu'à quatre personnes en même temps. Choisissez de connecter une AlarmFOB avec alarme uniquement, ou avec arrêt et alarme. Cette fonction unique, activée par le protocole révolutionnaire WiMEA, vous permet d'avoir n'importe quelle combinaison de fonctions d'alarme ou d'arrêt pour vos passagers, votre équipage ou vos animaux de compagnie à bord. Changez facilement de pilote pendant que vous conduisez, sécurisez les enfants ou les animaux à bord avec une alarme ou arrêtez le moteur s'ils tombent à l'eau.
Mode MOB : Le mode MOB (Man Overboard Mode) est le mode de sécurité du système. MOB+ déclenche automatiquement l'arrêt du moteur lorsque la FOB STOP est immergée dans 10 cm d'eau ou qu'elle se trouve hors de portée du xHUB. Lorsqu'une BOA passe par-dessus bord, le xHUB émet une alarme et clignote en rouge dans le cercle lumineux, accompagné d'un clignotement sur la barre d'indication de la BOA concernée. Ceci permet d'identifier laquelle des FOBs connectées est tombée à l'eau. Au bout de 6 secondes, le système active automatiquement le mode de neutralisation. En mode prioritaire, tout passager ou membre d'équipage à bord peut redémarrer le moteur sans qu'il soit nécessaire d'interagir avec le système MOB+. Cela permet de retrouver rapidement la personne disparue dans l'eau et de renforcer la sécurité.
dStart : Le système réenclenche automatiquement l'interrupteur d'arrêt 6 secondes après un événement d'homme à la mer, pour permettre à tout passager restant à bord de redémarrer le moteur normalement, sans avoir à interagir avec le xHUB dans le bateau.
Sans fil marin sécurisé : Le WiMEA® (Wireless Marine Electronics Algorithm) est un protocole de sécurité maritime très avancé et un système de traitement des données numériques utilisant une liaison à grande vitesse et une technologie d'identification unique. Il fonctionne sur plusieurs canaux de fréquence et dispose d'une diversité d'antennes 4D pour éviter les interférences et le blocage involontaire des signaux. Il est donc pratiquement impossible pour tout autre système sans fil d'interférer avec le fonctionnement d'un système sans fil WiMEA. Avec le protocole WiMEA, tous les plaisanciers peuvent profiter d'une liberté et d'une sécurité totales pour la première fois, avec une fiabilité de 100 %.
Mode prioritaire : Si vous oubliez votre xFOB ou s'il n'y a plus de batterie, ne vous inquiétez pas. Vous pouvez facilement passer outre le mode MOB+ en maintenant le bouton du xHUB pendant 10 secondes. Le xHUB émet un signal sonore et un signal lumineux jaune toutes les 30 secondes pour indiquer que le mode prioritaire est activé et que vous pouvez démarrer le(s) moteur(s).
Lumière et son : le xHUB émet une lumière colorée et un signal sonore lors de la sélection des différents modes (appairage, connexion, mode alarme sur les FOBs, mode arrêt sur les FOBs, déconnexion, mode MOB, mode prioritaire).
Spécifications :
- Système MultiFOB : Permet de connecter jusqu'à quatre personnes en même temps (les télécommandes supplémentaires sont vendues séparément).
- Le xHUB est relié à l'alimentation 12-24V DC du bateau et aux fils de votre interrupteur d'arrêt d'urgence actuel.
- Source de tension : 10-32V DC
- Consommation électrique :
- Mode actif : 180mA (2,5W max. à 13,8V DC)
- Veille : <30mA, <0,4W max. à 13,8V DC
- Fusible : 1A - 3A
- Niveau de décibels d'alarme : >85db
- Tolérance du courant maximal du relais de l'interrupteur d'arrêt d'urgence : 5A en continu
- Protocole sans fil : WiMEA
- Conforme aux normes ABYC A-33, E11, CE et FCC
- Consommation électrique du xHUB :
- Mode actif : 180mA (2,5W max. à 13,8V DC)
- Veille : <30mA, <0,4W max. à 13,8V DC
- Fréquence US : 915 MHz
- Signal RF (entrée) 10 dBm max
- Signal RF (sortie) 10 dBm max
- Diversité d'antenne 4D
- Le xHUB nécessite une ouverture standard de 2-1/16" de diamètre pour être monté sur la console ou sur un support.
- Certifications et conformité
- Radio xFOB US : FCC Partie 15C
- CEM xFOB US : CISPR 16-1
- Inflammabilité xFOB CE-UL94
- Immersion xFOB IP68 >3m résistant à l'eau
- Immersion xHUB IP67 >1m résistant à l'eau
- Matériaux conformes à la directive RoHS (2002/95/CE)
- Conformité ABYC A-33
- Le xFOB peut être porté à l'aide des accessoires xBAND ou xTAG vendus séparément.
Dans la boîte :
- (1) xHUB avec antenne
- (1) xFOB avec batterie
- (1) Faisceau de câbles de connexion
- (7) Connecteurs électriques à épissure en forme d'ampoule
Note : Conforme aux nouvelles exigences de l'USCG concernant l'interrupteur de coupure du moteur. Des informations complémentaires sont disponibles à l'adresse suivante : https://uscgboating.org/recreational-boaters/engine-cut-off-devices.php