Jabsco - Changeur d'Huile avec Collecteur Multi-Valves

Caractéristiques :

• Le système de vidange d'huile Jabsco est conçu pour être installé dans la salle des machines d'un navire. Son collecteur et ses vannes sont raccordés en permanence aux carters d'huile des moteurs ou aux carters d'huile des transmissions du navire.
• Le collecteur est équipé en usine de trois vannes à bille pour desservir trois réservoirs d'huile différents.
• Peut être équipé de (2) robinets à boisseau sphérique supplémentaires pour vidanger jusqu'à (5) réservoirs d'huile.
• Le système peut être utilisé pour retirer l'huile usagée d'un moteur ou d'une transmission, puis inversé, grâce au commutateur d'inversion intégré, pour pomper une quantité mesurée d'huile neuve dans le moteur ou la transmission.
• Chaque connexion à un moteur est contrôlée par un robinet à boisseau sphérique à plein débit dédié.
• Le couvercle du système présente un aspect attrayant, car il recouvre entièrement la pompe et le collecteur.
• Il offre également une protection supplémentaire contre la vidange accidentelle de l'alimentation en huile d'un moteur, car le couvercle protège les soupapes fournies par l'usine contre toute ouverture accidentelle.
• En outre, à la fin d'une vidange d'huile, le couvercle ne se referme que si les soupapes fournies par l'usine sont en position complètement fermée.

Spécifications :

• Corps : bronze
• Roue : Nitrile
• Joint d'étanchéité : Buna Type de lèvre
• Moteur : Aimant permanent réversible avec commutateur d'inversion intégré
• Conforme aux normes USCG 183.410 et ISO 8846 MARINE (protection contre l'allumage)
• Vannes : 1/2" NPT Full Flow Ball Type
• Hauteur : 15,9 cm (6-1/4"), y compris la hauteur des protections d'interrupteur de 30 cm (1-1/8").
• Longueur : 10-7/8" (27,6 cm)
• Largeur : 10-3/16" (26.0 cm)
• Modèles disponibles :
  • 17820-0024 - 24V, consommation : 8 Amps
  • 17820-0012 - 12V, consommation : 15 Amps

Manuel du propriétaire