NUMÉRO D'ARTICLE #872692

Lewmar - Bloqueur de Cordage Triple DC1

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          Image of : Lewmar - Bloqueur de Cordage Triple DC1 Lewmar - Bloqueur de Cordage Triple DC1 NUMÉRO D'ARTICLE # 872692

          Description

          Lewmar continue de définir la technologie de l'embrayage de cordage avec une poignée à géométrie variable et un motif unique de dominos qui empêche l'effilochage du cordage. Contrairement à tout ce qui existe sur le marché, l'embrayage sans came de Lewmar est constitué d'une série d'anneaux lisses, en ligne et parallèles, articulés à la base. Le cordage passe à travers ces anneaux qui sont ensuite inclinés par un seul levier de connexion. Lorsqu'ils sont inclinés, les anneaux forcent la ligne à serpenter à travers eux, créant ainsi la friction nécessaire pour maintenir la ligne en toute sécurité. Lorsqu'ils reprennent leur configuration initiale (l'embrayage est relâché), la ligne se redresse et peut être relâchée sans inquiétude si elle est relâchée progressivement.

          Ce nouveau système révolutionnaire a été testé à maintes reprises par des organismes indépendants et a été récompensé pour son cadre innovant.

          Tout au long de l'histoire du développement de l'embrayage à câble, la came a été dotée de dents. Cela a toujours été la cause principale de l'abrasion de la ligne. L'embrayage Lewmar est une approche innovante de la fonction de maintien de la ligne. Plutôt que de bloquer la ligne (en haut), le mécanisme Domino de Lewmar la fait fléchir pour une meilleure prise et moins d'usure.

          Caractéristiques :

          • L'embrayage Domino et une plus grande surface de maintien maintiennent le cordage sous charge sans s'effilocher.
          • Libération contrôlée - La poignée de traction combinée au mécanisme breveté d'embrayage et de libération permet une libération contrôlée même à pleine charge.
          • Lien solide entre la poignée et le Domino Cluster
          • Capacité de ligne de 6 mm (1/4") à 14 mm (9/16")
          • Lewmar propose deux modèles, le DC1 (faible charge) et le DC2 (forte charge).

          Note : Lors du choix d'un embrayage, il est préférable de sélectionner la taille avec une gamme de corde supérieure proche de la taille de la ligne à assurer. Cela permettra d'obtenir une déflexion maximale lorsque le Domino fléchira la ligne.

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