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Maxwell - Ensemble de Guindeau Vertical VWC 2500

Item: #874927 | Part Number: Not Selected
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        La série VWC est conçue pour la manutention verticale automatique des barres d'ancrage à chaîne uniquement, tout en offrant un cabestan indépendant pour la récupération d'un câble secondaire et d'une barre de chaîne ou pour aider aux procédures d'accostage. Caractéristiques : Fonctionnement entièrement automatique de la roue à chaîne dans...

        Image of : Maxwell - Ensemble de Guindeau Vertical VWC 2500 Maxwell - Ensemble de Guindeau Vertical VWC 2500 NUMÉRO D'ARTICLE # 874927

        Description

        La série VWC est conçue pour la manutention verticale automatique des barres d'ancrage à chaîne uniquement, tout en offrant un cabestan indépendant pour la récupération d'un câble secondaire et d'une barre de chaîne ou pour aider aux procédures d'accostage.

        Caractéristiques :

        • Fonctionnement entièrement automatique de la roue à chaîne dans une ou deux directions
        • Finition de haute qualité des composants situés au-dessus du pont, fabriqués en acier inoxydable 316 de qualité marine et en bronze chromé pour une durabilité à long terme.
        • Le tube de chaîne intégré et le dévidoir sont alignés pour un fonctionnement pratiquement sans bourrage, ce qui permet une alimentation automatique de la chaîne dans la baille à mouillage et hors de celle-ci.
        • Tuyaux de chaîne bâbord et tribord pour les installations jumelées
        • Le mécanisme de freinage/embrayage à cône permet un ancrage manuel en "chute libre" - Les embrayages à cône, contrairement aux embrayages à crabot, assurent un engagement progressif et sans à-coups, garantissant un contrôle sûr et précis de la part de l'opérateur.
        • Le désengagement de l'embrayage de la roue à chaîne permet un hissage indépendant du câble dans n'importe quelle direction en utilisant le tambour d'ourdissage Max-grip™ sans accroc pour un contrôle positif de tous les câbles.
        • Installation simple sur le pont grâce à la conception modulaire et à l'alignement précis du boîtier d'engrenages sur les structures supérieures à l'aide de boulons en acier inoxydable de qualité marine.
        • Boîtier d'engrenage et tube d'écartement en aluminium anodisé
        • Moteur robuste à double direction conçu pour les treuils marins

        Spécifications :

        • Maintien statique : 4840 lbs (2200 kg)
        • Traction maximale : 2500 lbs (1135 kg)
        • Chaîne à maillons courts : 5/16" - 7/16" (8 - 11mm)
        • Vitesse de la ligne (charge de travail normale) : 50'/min (15 m/min)
        • Alimentation électrique : 12 ou 24V DC
        • Pression hydraulique : 2000 PSI (138 bar)
        • Débit hydraulique : 9.5 US Gal/min (36 L/min)
        • Puissance du moteur : 1200W
        • Poids net (DC) : 84 lbs (38 kg)
        • Poids net (hydraulique) : 70 lbs (32 kg)
        • Dimensions :
          • A : 3 11/16" (94 mm)
          • B : 9 9/16" (242 mm)
          • B1 (profil bas) : 5 27/32" (148 mm)
          • C : 3 5/32" (80 mm)
          • D : 8 5/16" (210 mm)
          • E : 11 1/8" (281 mm)
          • F : 11 23/32" (297 mm)
          • G (dégagement standard du pont) : 4" (100 mm)
          • G (EDC - Extra Deck Clearance) : 8" (200 mm)
          • I : 7 1/2" (190 mm)
          • L'augmentation de la garde au sol entraîne également une augmentation de la mesure "D" du même ordre.

        Note : Les guindeaux Maxwell doivent être utilisés avec un stoppeur de chaîne ou un dispositif d'amortissement pour soulager le guindeau lorsqu'il est à l'ancre. Le stoppeur de chaîne et le système d'amortissement alternatif doivent également être utilisés pour sécuriser l'ancre en position complètement relevée pendant la navigation. Le système comprend les éléments suivants

        • Un solénoïde à double direction - P19045
        • Deux interrupteurs à pied - P19006
        • Un interrupteur de panneau haut/bas - P102938
        • Panneau de disjoncteurs marche/arrêt - P100791
        • Manivelle d'urgence

        Manuel du propriétaire

        Fiche technique

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