NUMÉRO D'ARTICLE #878397

Racor - Assemblage de Filtre à Carburant/Séparateur d'Eau Marin Série Turbine 500 MA

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          Description

          Les filtres de la série Turbine sont conçus pour être installés sur le côté vide de la pompe de transfert de carburant pour une meilleure efficacité et pour protéger les composants de précision du moteur contre la saleté, la rouille, les algues, les asphaltines, les vernis et surtout l'eau, qui est prédominante dans les carburants des moteurs.

          Caractéristiques :

          • Conçue pour le carburant diesel
          • Construction robuste
          • Installation rapide
          • Facile à entretenir
          • Cuvette transparente avec écran métallique
          • Drain d'eau auto-ventilé
          • Cuvette transparente approuvée par l'USCG avec écran métallique

          Ce filtre élimine les contaminants du carburant grâce à un processus légendaire en trois étapes :

          • Première étape - Séparation : Lorsque le carburant pénètre dans le filtre, il passe dans la centrifugeuse et élimine les gros solides et les gouttelettes d'eau qui tombent au fond du bol de collecte.
          • Deuxième étape - Coalescence : les petites gouttelettes d'eau s'accumulent à la surface du déflecteur conique et de l'élément de la cartouche. Lorsqu'elles sont suffisamment lourdes, elles tombent elles aussi au fond du bol.
          • Troisième étape - Filtration : les éléments de cartouche Aquabloc®II exclusifs repoussent l'eau et éliminent les contaminants du carburant jusqu'à deux microns (nominal). Ils sont étanches et efficaces plus longtemps que les éléments absorbant l'eau.

          Note : Les navires inspectés par les garde-côtes doivent utiliser les filtres à carburant / séparateurs d'eau de la série Racor MAM avec des bols métalliques solides.

          Spécifications :

          • Elément filtrant : 2 ou 10 microns
          • Orifices : 3/4"-16 UNF (Raccords vendus séparément)
          • Dimensions : 11" de haut x 5.8" de large : 11" de haut x 5.8" de large x 7" de profondeur
          • Débit : 60 GPH
          • Pression de fonctionnement maximale : 15 PSI
          • Applications : Diesel uniquement
          • Éléments de remplacement :
            • 2010SM-OR = 2 Microns
            • 2010TM-OR = 10 microns
            • 2010PM-OR = 30 microns

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