SI-TEX - Système de Pilote Automatique Couleur SP120C-RF

Le système de pilotage automatique couleur SI-TEX SP-120C-RF est conçu pour la direction hydraulique, la direction mécanique et la commande par solénoïde. Il est livré avec une unité de rétroaction du gouvernail.

Caractéristiques :

• Ne nécessite pas de boîte de jonction séparée, tout se connecte simplement à l'arrière de la tête de commande.
• Ce pilote automatique est idéal pour les petits navires de moins de 38 pieds.
• Le pilote automatique utilise une unité de retour d'information sur le gouvernail séparée.
• Le SP-120C affiche simultanément le cap au compas, le cap sélectionné et l'angle de barre.
• Tête de commande compacte de 4,1" x 4,1" à l'épreuve des éclaboussures avec grand écran LCD couleur facile à lire.
• Extrêmement facile à sélectionner les caps souhaités, à utiliser et à configurer, grâce à un nouveau logiciel convivial.
• Le gyrocompas 9 axes haute performance fournit au pilote automatique une excellente réponse au pilotage.
• Le pilote automatique utilise les données GPS de vitesse par rapport au sol (SOG) et de cap par rapport au sol (COG) pour améliorer les performances.
• L'interface GPS NMEA-0183 accepte les entrées de la plupart des traceurs de cartes pour le guidage vers les points de route et les itinéraires.
• Sortie NMEA-0183 du cap du compas à 10 kHz pour l'interface avec les écrans multifonctions avec superposition de cartes/radars.
• Modes de pilotage du pilote automatique :
  • Manuel (direction assistée)
  • Auto (le pilote maintient le cap magnétique sélectionné)
  • GPS (dirige vers un point de cheminement ou une route en cas d'interface avec le GPS)
  • Vent (se dirige vers le vent lorsqu'il est interfacé avec un capteur de vent pour les installations de voiliers)
• Protégé par une garantie SI-TEX de 2 ans

Caractéristiques techniques :

• Étanchéité : IPX6
• Dimensions de la tête de contrôle : 110 mm L x 110 mm L
• Tension : 12/24V DC
• Affichage : LCD couleur
• Indicateur de cap à boussole constante et indicateur d'angle de barre
• Consommation de courant : 0,5 ampères à 12VDC en mode veille
• Courant de sortie maximal de l'entraînement : 15 ampères
• Température de fonctionnement : -10°C à +55°C
• Connexions de données :
  • Entrée GPS NMEA-0183
  • Sortie NMEA-0183 10kHz du cap de la boussole
• Détection de cap <1 degré

Fiche technique

Manuel d'utilisation