Sleipner - Propulseur CC - SEP170/250TC

Side-Power Caractéristiques générales :

• Construit pour une performance exceptionnelle, vous pouvez compter sur votre propulseur d'étrave ou votre propulseur de poupe Side-Power année après année.
• Les constructeurs de bateaux du monde entier choisissent Side-Power pour sa fiabilité, sa facilité d'installation et ses caractéristiques de sécurité inégalées.
• Cet engagement de qualité a fait de la nouvelle gamme de propulseurs Side-Power fabriqués par Sleipner Motor le leader du marché.
• Performance des propulseurs
  • La haute performance d'un propulseur Side-Power est le résultat de leurs efforts continus en matière de développement de produits et de tests. Savoir-faire en matière de technologie de propulsion Hélices composites à 5 pales Moteurs électriques de haute puissance conçus à cet effet Amélioration du débit d'eau grâce à la conception rationalisée du réducteur.
• La sécurité :
  • Les propulseurs Side-Power présentent plusieurs caractéristiques qui garantissent la sécurité de votre bateau et de ses passagers
  • Ces caractéristiques protègent contre les erreurs techniques et les erreurs de l'opérateur
  • Pas de surchauffe du moteur électrique
  • Protection mécanique de l'engrenage
  • Protection électronique contre les changements soudains de direction
  • Pas de fonctionnement accidentel grâce à la sécurité enfant et à la désactivation automatique.
  • L'IPC est standard sur tous les propulseurs électriques à courant continu, ce qui réduit l'usure des solénoïdes et le risque de blocage.
• Fiabilité :
  • La qualité d'un propulseur Side-Power a toujours une longueur d'avance.
  • Fabrication et assemblage en interne
  • Ingénierie par l'expérience
  • Utilisation de matériaux de qualité supérieure
  • Qualité contrôlée de chaque pièce fournie
  • Garantie limitée de 2 ans
• Installation de l'appareil
  • Grâce à notre vaste expérience et à notre étroite collaboration avec les principaux constructeurs de bateaux, nous savons à quel point une installation correcte est importante pour le système de propulsion
  • C'est pourquoi ils ont pris toutes les dispositions nécessaires pour s'assurer qu'il est facile d'installer correctement un Side-Power.
  • Unités de taille compacte
  • "Câblage électrique "Plug and Go
  • Bornes de câbles de batterie facilement accessibles
  • Montage rapide et sûr de l'hélice à l'aide d'un contre-écrou
  • Kits de propulseurs d'étambot professionnels et solides en PRV
  • Anodes en zinc faciles d'accès

Les propulseurs à vitesse contrôlée (série SEP) Caractéristiques :

• Les propulseurs de la série SEP sont essentiellement des propulseurs SE avec l'ajout d'un système de contrôle de l'alimentation en courant continu.
• Ce système permet un contrôle encore plus précis en régulant entièrement la puissance du propulseur et en offrant des durées de fonctionnement encore plus longues. Il s'agit du dernier cri en matière de propulseurs électriques à courant continu.
• La réduction du bruit et la fonction automatique "Hold" sont d'autres avantages offerts par la série SEP.
• Les puissants propulseurs à vitesse unique peuvent, par temps clair, être un peu difficiles à utiliser car ils poussent le bateau trop vite.
• La solution est d'installer le nouveau Sidepower DC Power Controller qui permet un contrôle proportionnel de la vitesse d'un propulseur électrique à courant continu.
• En contrôlant également la puissance du propulseur, vous obtenez un pilotage encore plus précis du bateau dans toutes les conditions.
• Un autre grand avantage est que lorsque vous faites fonctionner le propulseur à une puissance inférieure à la pleine puissance, le temps de fonctionnement utilisable est prolongé, avec une utilisation presque continue possible lorsque vous faites fonctionner le propulseur à moins de 50% de la pleine puissance (le pourcentage de poussée avec un service continu dépend du modèle de propulseur).

SEP170/250TC Caractéristiques :

• Propulseur à courant continu à puissance latérale de 170 kg avec contrôle proportionnel de la vitesse
• Alimentation : 24V
• Deux hélices contrarotatives à 5 pales
• Patte d'engrenage scellée
• Diamètre du tunnel : 250 mm
• La fonction "hold" unique vous permet de maintenir le bateau en position à quai ou dans les écluses.

Spécifications :

• Poussée à 21VDC : 374 lbs (170 kg)
• Poussée à 24VDC : 462 lbs (210 kg)
• Taille typique d'un bateau : 50-70' (15-22 m)
• Diamètre du tunnel : 9,8" (250 mm)
• Système de propulsion : Double contre-rotation
• Puissance à 21 V : 10,7 hp (8 kw)
• Tension : 24VDC
• Capacité minimale de la batterie : 550 CCA SAE
• Taille de fusible recommandée : 400 Amp (SMANL400)
• Fabricant : Side-Power
• Profondeur minimale jusqu'au sommet du tunnel : 4.92" (125mm)
• Profondeur minimale au centre du tunnel : 9.84" (250mm)

Autres éléments à prendre en compte lors de l'achat d'un nouveau propulseur : (vendus séparément)

• Tunnel de proue ou tunnel de poupe
• Panneaux de contrôle et accessoires
• Télécommandes
• Interrupteur manuel de batterie, fusible et porte-fusible
• Câblage de commande S-Link

Note : Les systèmes de propulseurs tout ou rien peuvent être transformés en propulseurs à contrôle de vitesse. Appelez Defender ou Imtra pour plus de détails.