Rubex - Kit de Moyeu pour Hélice en Aluminium Rubex - RBX-111

Chaque hélice Rubex en acier inoxydable ou en aluminium est équipée d'un système de moyeu interchangeable en caoutchouc. Ce système est conçu pour éliminer les vibrations et les broutages auxquels les systèmes de moyeu concurrents sont sujets. En caoutchouc, le moyeu Rubex n'a pas de plastique à détériorer. Il peut fléchir de 10 % pour un changement de vitesse plus doux et pour réduire les chocs de l'arbre à cardans lorsque l'hélice heurte un objet immergé.

Le moyeu Rubex ne tourne pas dans l'hélice et est réutilisable si la pale de l'hélice est endommagée et remplacée. Chaque kit de moyeu Rubex est livré avec le matériel nécessaire à l'installation de l'hélice sur l'arbre de transmission. Contrairement aux moyeux concurrents, l'écrou d'hélice ne nécessite pas de resserrage périodique sur un système d'hélice Rubex.

Les kits de moyeux Rubex sont nécessaires pour l'installation des hélices Solas Rubex.

Caractéristiques :

• S'adapte à la cavité du moyeu de l'hélice afin d'éliminer les bruits et les vibrations du moyeu.
• Construction en caoutchouc, pas de plastique à détériorer
• Tout le matériel nécessaire est inclus avec des instructions faciles à utiliser
• S'échange avec les hélices Mercry Flo-Torque et Michigan Vortex
• Construction en une seule pièce
• Offre une déflexion de 10 degrés pour réduire les chocs lors des changements de vitesse ou lorsque l'on heurte un objet immergé.
• Réutilisable si l'hélice est endommagée
• Le moyeu ne tourne pas dans l'hélice

Applications :

• Evinrude/Johnson/BRP :40-75 HP (petit carter d'engrenages) 1975-2005 ; 13 dents cannelées 3-3/8" carter d'engrenages

Remarque : Veuillez consulter le guide du kit de moyeu Solas RBX pour vous assurer de la bonne adaptation et de la compatibilité.

Instructions d'installation