Rubex - Ensemble de Moyeu d'Hélice RBX-106

Chaque hélice Rubex en acier inoxydable ou en aluminium est équipée d'un système de moyeu interchangeable en caoutchouc. Ce système est conçu pour éliminer les vibrations et les broutages auxquels les systèmes de moyeu concurrents sont sujets. En caoutchouc, le moyeu Rubex n'a pas de plastique à détériorer. Il peut fléchir de 10 % pour un changement de vitesse plus doux et pour réduire les chocs de l'arbre à cardans lorsque l'hélice heurte un objet immergé.

Le moyeu Rubex ne tourne pas dans l'hélice et est réutilisable si la pale de l'hélice est endommagée et remplacée. Chaque kit de moyeu Rubex est livré avec le matériel nécessaire à l'installation de l'hélice sur l'arbre de transmission. Contrairement aux moyeux concurrents, l'écrou d'hélice ne nécessite pas de resserrage périodique sur un système d'hélice Rubex.

Les kits de moyeux Rubex sont nécessaires pour l'installation des hélices Solas Rubex.

Caractéristiques :

• S'adapte à la cavité du moyeu de l'hélice afin d'éliminer les bruits et les vibrations du moyeu.
• Construction en caoutchouc, pas de plastique à détériorer
• Tout le matériel nécessaire est inclus avec des instructions faciles à utiliser
• S'échange avec les hélices Mercry Flo-Torque et Michigan Vortex
• Construction en une seule pièce
• Offre une déflexion de 10 degrés pour réduire les chocs lors des changements de vitesse ou lorsque l'on heurte un objet immergé.
• Réutilisable si l'hélice est endommagée
• Le moyeu ne tourne pas dans l'hélice

Spécifications :

• Les moyeux en aluminium et en bronze conviennent aux mêmes applications.
• Moyeu en aluminium suggéré pour :
  • Puissance faible à élevée
  • Utilisation régulière
  • Utilisation en eau douce et occasionnellement en eau salée
  • Hélices en aluminium et en acier inoxydable
• Moyeu en bronze Suggéré pour :
  • Puissance élevée (115 HP et plus)
  • Utilisation extrême
  • Eau salée et eau douce
  • Hélice en acier inoxydable

Applications :

• Evinrude/Johnson/BRP : 40-75 HP (Large Gearcase) 1968 et plus récents, 85-140 HP 1969 et plus récents ; 13 dents cannelées 4-1/4" Gearcase
• Moteurs mixtes OMC/Cobra : Modèle 400 Cobra 1978-91 ; 13 dents cannelées 4-1/4" carter d'engrenage

Remarque : Veuillez consulter le guide du kit de moyeu Solas RBX pour vous assurer de l'adaptation et de la compatibilité.

Guide du kit de moyeu en aluminium

Guide du kit de moyeu en bronze