Spinlock

Spinlock - Taquet à Came PXR de Mise à Niveau

Item: #923302 | Part Number: Not Selected
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        Description

        Ce taquet compact à came est conçu pour faciliter le dégagement des lignes de contrôle de haute performance. Caractéristiques : Contrôle rapide et précis des lignes tendues à la main L'action du rouleau assure un relâchement facile sous forte charge Came et base en alliage anodisé dur Idéal pour les...

        Image of : Spinlock - Taquet à Came PXR de Mise à Niveau Spinlock - Taquet à Came PXR de Mise à Niveau NUMÉRO D'ARTICLE # 923302

        Description

        Ce taquet compact à came est conçu pour faciliter le dégagement des lignes de contrôle de haute performance.

        Caractéristiques :

        • Contrôle rapide et précis des lignes tendues à la main
        • L'action du rouleau assure un relâchement facile sous forte charge
        • Came et base en alliage anodisé dur
        • Idéal pour les lignes à haute performance
        • Taille réduite pour les lignes de petit diamètre
        • Interrupteur de commande de largage à 3 niveaux
        • Idéal pour les systèmes de hissage de spinnaker à une seule ligne
        • Résiste au re-cleating accidentel
        • Les centres de trous assortis permettent de remplacer directement les taquets à came traditionnels.

        2 - 6 mm (3/32" - 1/4") Spécifications :

        • Type d'embrayage : Simple câble avec base rétro
        • Fixations : 2 x M4 (5/32") CSK Head (non fournies)
        • Poids : 53 g (1.9 oz)
        • Taille du câble : 2 - 6 mm (3/32" - 1/4")
        • Charges jusqu'à 140 kg (308 lbs)
        • Entraxe des trous 27 mm - pour l'amélioration des taquets à came de la ligne de contrôle du dériveur

        8 - 10 mm (5/16" - 3/8") Spécifications :

        • Type d'embrayage : Simple corde avec base rétro
        • Fixations : 2 x M5 (3/16") CSK Head (non fourni)
        • Poids : 101 g (3.5 oz)
        • Taille du câble : 8 - 10 mm (5/16" - 3/8")
        • Charges jusqu'à 200 kg (440 lbs)
        • Entraxe des trous 38 mm - pour améliorer les taquets d'écoute de grand-voile et les systèmes de guidage sur les dériveurs, quillards et yachts, et pour améliorer les taquets à came sur les hale-bas, les commandes de hale-bas et de pataras.

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