Tohatsu - Moteur Hors-Bord 20 HP à Barre - MFS 20 - 2027

Le nouveau moteur MFS20 à injection électronique (EFI) de Tohatsu constitue un excellent choix pour un large éventail de plaisanciers. Plus léger que les précédents modèles à quatre temps de 20 HP, il offre néanmoins des performances, un couple et une vitesse de pointe exceptionnels, le tout avec un faible niveau de vibrations. Le système EFI sans batterie garantit un démarrage facile sans starter et offre une accélération fluide et réactive sur toute la plage de régime. Par rapport aux moteurs hors-bord à carburateur, ce modèle EFI offre un rendement énergétique jusqu'à 50 % supérieur à plein régime, ce qui vous permet d'aller plus loin avec moins de carburant.

Caractéristiques :

• Système EFI avancé pour un fonctionnement fluide, un démarrage plus facile et un meilleur rendement énergétique
• Filtre à huile de type cartouche pour un remplacement facile
• Séparateur d'eau de haute qualité et facile à utiliser
• Vibrations considérablement réduites pour une navigation plus douce et plus silencieuse
• Conforme aux normes d'émissions EPA et CARB 3 étoiles
• Unité de contrôle électronique (ECU) numérique pour des démarrages immédiats et une réponse souple de l'accélérateur
• Système d'injection électronique (EFI) sans batterie avec démarreur à lanceur sur tous les modèles
• Alternateur et redresseur de grande capacité pour une charge optimale de la batterie (modèles à démarrage électrique uniquement)
• Échappement traversant l'hélice pour un fonctionnement plus silencieux
• Système de refroidissement à régulation thermostatique pour un fonctionnement constant
• Revêtement du carter de pompe à eau en acier inoxydable pour une durabilité accrue
• Alliage d'aluminium marin de haute qualité pour une protection contre la corrosion
• Revêtement en zinc des passages d'eau internes pour une résistance supérieure à la corrosion
• Réservoir de carburant externe de 3,1 gal avec raccords, conduite de carburant et jauge intégrée au bouchon
• Hélice en aluminium
• Longe de sécurité
• Protection contre le démarrage en prise
• Limiteur de surrégime

Caractéristiques techniques :

• Type de moteur : 4 temps, 2 cylindres
• Cylindrée : 333 cm³ (20,32 pouces cubes)
• Alésage et course : 2,40" x 2,24" (61 x 57 mm)
• Plage de régime à plein régime : 5 400 - 6 100
• Puissance de l'alternateur : 12 V, 145 W, 12 A
• Plage de poids à sec : 94,8 livres
• Puissance nominale : 20 HP
• Alimentation en carburant : EFI
• Type de direction : barre franche
• Longueur de l'arbre : 15", 20"
• Système de démarrage : manuel, électrique
• Système de refroidissement : Refroidissement par eau avec thermostat
• Système d'allumage : allumage numérique contrôlé par ECU
• Échappement : par l'hélice
• Système de lubrification : carter humide
• Capacité d'huile : 1 qt
• Plage de trim : manuelle
• Plage d'inclinaison : 75 degrés
• Rapport de transmission : 2,15:1
• Changement de vitesse : F-N-R
• Type d'hélice de série (diamètre x pas) : 3 pales en aluminium, 9,25" x 10"
• Alerte de pression d'huile : Oui
• Alerte de température : Oui
• Limiteur de régime : Oui
• Capacité du réservoir de carburant : externe (3,1 gal)
• Garantie d'usine : 5 ans. La garantie prend effet à la date d'achat

Remarque : le réservoir de carburant, la conduite de carburant et le boîtier de commande ne sont pas fournis.

Manuel d'utilisation (8,88 Mo)