Tohatsu - Moteur Hors-bord Télécommande 9.8 HP - MFS 9.8C - 2026

Le Tohatsu MFS9.9C introduit la technologie de l'injection électronique de carburant (EFI) dans la catégorie des 200 cm3, offrant des démarrages réguliers, un ralenti en douceur et un rendement énergétique exceptionnel. Ce modèle EFI sans batterie est le moteur hors-bord 2 cylindres de 9,9 CV le plus léger de sa catégorie. Il bénéficie de nombreux perfectionnements qui améliorent les performances, la commodité et la durabilité.

Caractéristiques :

• Le système EFI sans batterie assure un démarrage régulier, un ralenti stable et un meilleur rendement énergétique.
• La pompe à carburant refroidie par eau garantit des performances fiables et un fonctionnement en douceur.
• Orifice central de rinçage à l'eau douce pour un accès facile et un entretien sans outil.
• Système de ventilation du carter amélioré pour une circulation efficace des vapeurs
• Conception fonctionnelle du capot avec poignée d'inclinaison en caoutchouc pour faciliter l'inclinaison manuelle et le transport.
• Le centre de gravité rééquilibré réduit l'effort d'inclinaison de 19 %.
• Filtre à carburant transparent avec anneau indicateur flottant pour faciliter l'inspection visuelle et la vidange.
• Interrupteur d'inclinaison électrique (PT Switch) situé à tribord pour les modèles à télécommande
• Réduction des vibrations et du bruit d'induction pour un fonctionnement plus souple et plus silencieux
• Le volet de compensation minimise l'effort de pilotage et protège contre l'électrolyse.
• Échappement par l'hélice pour des performances silencieuses et efficaces
• Système de refroidissement à commande thermostatique pour une température constante
• Chemise de pompe à eau en acier inoxydable pour une durabilité supérieure
• Alliage d'aluminium marin de haute qualité avec revêtement interne en zinc pour la protection contre la corrosion
• Allumage numérique à CD pour des démarrages plus rapides et un accélérateur réactif
• Indicateur de basse pression d'huile, protection contre le démarrage et limiteur de surrégime
• Très faibles émissions, certifié EPA et CARB 3-Star

Spécifications :

• Type de moteur : 4 temps, 2 cylindres, SACT-4V
• Cylindrée : 200 cc (12.2 cu. in.)
• Alésage et course : 55 x 44 mm (2,15 x 1,75)
• Plage de régime à pleine puissance : 5300 - 6200
• Sortie de l'alternateur : 12V, 96W, 8A
• Poids à sec : 85 - 87 lbs
• Puissance nominale : 9,9 HP
• Alimentation en carburant : EFI
• Type de direction : Télécommande
• Longueur de l'arbre : 20", 25"
• Système de démarrage : Électrique, manuel
• Système de refroidissement : Refroidissement par eau avec thermostat
• Système d'allumage : Allumage numérique par CD
• Échappement : Par l'hélice
• Système de lubrification : Carter humide
• Capacité d'huile : 0.8 L
• Plage de réglage : 6 positions
• Plage d'inclinaison : 75°
• Rapport de vitesse : 2.08:1
• Changement de vitesse : F-N-R
• Type d'hélice standard (diamètre x pas) : 3 pales en aluminium (8.5" x 8")
• Alerte de pression d'huile : Oui
• Alerte de température : Oui
• Limiteur de régime : Oui
• Capacité du réservoir de carburant : 12 L (3.1 gal) réservoir de carburant externe avec ligne incluse
• Garantie d'usine : 5 ans. La garantie commence à la date d'achat

Notes :

• Alternateur disponible sur les modèles à démarrage électrique uniquement
• Inclinaison électrique disponible sur les modèles à commande à distance
• Réservoir de carburant, conduite de carburant et boîtier de commande non inclus.

Manuel du propriétaire (3.08 MB)

Diagramme des dimensions