Tohatsu - Moteur Hors-bord Barre Franche 9.8 HP - MFS 9.8C - 2026

La nouvelle génération de Tohatsu MFS9.9C introduit l'injection électronique de carburant (EFI) dans la catégorie des 200 cm3, offrant des démarrages réguliers, un ralenti en douceur et un rendement énergétique supérieur. Le système EFI sans batterie élimine la maintenance du carburateur et les problèmes liés à l'éthanol tout en offrant des performances propres et fiables. Compact, durable et léger, le MFS9.9C est le moteur hors-bord 2 cylindres EFI le plus léger de sa catégorie, conçu pour la portabilité et la fiabilité.

Caractéristiques :

• Le système EFI sans batterie assure un démarrage régulier, un ralenti stable et un meilleur rendement énergétique.
• Pompe à carburant standard refroidie par eau pour un fonctionnement fiable
• Poignée ergonomique avec levier de changement de vitesse F-N-R intégré, interrupteur d'arrêt et réglage de la friction de l'accélérateur.
• Poignée de transport redessinée avec une surface agrandie de 40 % pour un transport plus facile et plus confortable
• Connecteur de carburant placé à tribord pour un accès facile
• Orifice central de rinçage à l'eau douce pour un entretien rapide et sans outil
• Système de ventilation du carter amélioré pour une meilleure efficacité et une réduction des émissions.
• La poignée d'inclinaison en caoutchouc et le centre de gravité avancé réduisent l'effort d'inclinaison de 19 %.
• Conception moderne du capot conforme aux modèles MFS2.5 - MFS30
• Filtre à carburant transparent avec anneau indicateur flottant pour détecter la présence d'eau et faciliter la vidange.
• Réduction des vibrations et du bruit d'induction pour un fonctionnement souple et silencieux
• Le compensateur réduit l'effort de pilotage et sert d'anode sacrificielle.
• Le système de refroidissement à commande thermostatique maintient une température constante.
• Le revêtement du boîtier de la pompe à eau est en acier inoxydable pour une durabilité supérieure.
• Échappement à travers l'hélice pour des performances plus silencieuses
• Alliage d'aluminium marin de haute qualité avec revêtement interne en zinc pour une protection maximale contre la corrosion
• Allumage digital CD pour un démarrage plus rapide et une accélération en douceur
• Indicateur de basse pression d'huile, protection contre le démarrage et limiteur de surrégime
• Très faibles émissions, certifié EPA et CARB 3-Star

Spécifications :

• Type de moteur : 4 temps, 2 cylindres, SOHC-4V
• Cylindrée : 200 cc (12.2 cu.in.)
• Alésage et course : 55 x 44 mm (2,15 x 1,75)
• Plage de régime à pleine puissance : 5300 - 6200
• Sortie de l'alternateur : 12V, 96W, 8A
• Poids à sec : 85 - 87 lbs
• Puissance nominale : 9,9 HP
• Alimentation en carburant : EFI
• Type de direction : Barre franche
• Longueur de l'arbre : 15", 20", 25".
• Système de démarrage : Manuel, électrique
• Système de refroidissement : Refroidissement par eau avec thermostat
• Système d'allumage : Allumage numérique par CD
• Échappement : Par l'hélice
• Système de lubrification : Carter humide
• Capacité d'huile : 0.8 L
• Plage de réglage : 6 positions
• Plage d'inclinaison : 75°
• Rapport de vitesse : 2.08:1
• Changement de vitesse : F-N-R
• Hélice standard : 3 pales en aluminium (8.5" x 8")
• Alerte de pression d'huile : Oui
• Alerte de température : Oui
• Limiteur de régime : Oui
• Capacité du réservoir de carburant : 12 L (3,1 gal) réservoir de carburant externe avec ligne incluse
• Garantie d'usine : 5 ans. La garantie commence à la date d'achat.

Note : Alternateur disponible sur les modèles à démarrage électrique uniquement.

Manuel du propriétaire (3.08 MB)

Diagramme des dimensions