Vetus - Propulseur d'Étrave 45 - BOW4512D

Les propulseurs inspirent confiance pour l'accostage et fournissent une légère poussée - que vous contrôlez - pour s'éloigner ou se rapprocher du quai ou de la digue.

Caractéristiques :

• Une seule hélice réduit les perturbations de l'écoulement dans le tunnel.
• La conception unique des pales minimise le bruit de cavitation
• L'hélice synthétique robuste élimine la corrosion et réduit le poids.
• L'accouplement flexible entre la pièce de queue et le moteur élimine les vibrations.
• L'arrière de l'hélice est profilé pour optimiser l'écoulement de l'eau
• Poussée égale dans les deux sens
• Moteurs à haut rendement
• Installation facile - instructions d'installation et d'utilisation claires

Spécifications :

• Tension : 12V DC
• Consommation de courant (max.) : 350A
• Protection contre l'allumage : Non
• Puissance : 4 HP max
• Taille du bateau : 25 ft à 37 ft
• Poussée (en lbs de force) : 99
• Diamètre du tunnel (interne) : 4 59/64"
• Longueur minimale installée du tunnel : 12

Composants supplémentaires requis pour l'installation du propulseur d'étrave (vendus séparément) :

• Tunnel
• Faisceau de câblage
• Contrôle
• Porte-fusible et fusible
• Batterie dédiée (en option)
• Interrupteur de batterie
• Câble de batterie

Pourquoi avez-vous besoin d'un propulseur d'étrave à protection d'allumage ?

• Il n'est pas sûr d'installer un propulseur d'étrave électrique conventionnel dans la salle des machines ou dans le compartiment contenant les réservoirs de carburant d'un bateau à essence, car les vapeurs d'essence peuvent être enflammées par les étincelles internes du moteur du propulseur. Pour permettre une installation sûre dans ces conditions, VETUS a mis au point des propulseurs d'étrave protégés contre l'allumage qui comprennent des boîtiers de moteur scellés conformes à la norme ISO 8846 Marine "protection contre l'allumage".

Note : les dimensions impériales sont approximatives, le fabricant a construit ce produit selon des spécifications métriques.