Isotemp - Chauffe-Eau Marin à Double Serpentin Basic 40 TCT

Chauffe-eau Isotemp Caractéristiques générales :

• Tous les chauffe-eau Isotemp utilisent deux thermostats : un thermostat de température et un thermostat de sécurité conçu pour se déclencher au cas où le réservoir serait à sec.
• Tous les chauffe-eau Isotemp sont équipés en standard d'une vanne de mélange.
• Chaque chauffe-eau Isotemp est équipé d'une vanne de mélange de sécurité qui régule la température de l'eau sortant du réservoir, de sorte que l'eau chauffée à plus de 160 degrés n'ébouillante pas les propriétaires de bateaux ou leurs invités.
• La température de l'eau chaude sortant du réservoir peut être réglée selon les préférences du propriétaire en tournant la vanne de mélange du chauffe-eau.
• Cette fonction permet de régler le thermostat à une température plus élevée, tout en protégeant l'utilisateur contre les brûlures.
• Elle permet également d'augmenter la capacité d'eau chaude à bord en n'utilisant qu'une fraction de l'eau contenue dans le réservoir pour produire la température souhaitée.
• Les éléments chauffants standard ont une puissance de 750 W, ce qui ne surcharge pas les générateurs et ne déclenche pas les disjoncteurs de quai.
• Tous les produits Isotemp sont certifiés CE et fabriqués dans des installations certifiées ISO.
• Élément chauffant à immersion de 750 W en standard sur tous les chauffe-eau Isotemp
• Tous les réservoirs Isotemp sont couverts par une garantie limitée de 5 ans contre les fuites dues à un défaut de fabrication ou à la corrosion et par une garantie de 2 ans sur toutes les autres pièces.

Caractéristiques du chauffe-eau marin Isotemp Basic 40 TCT :

• Les doubles serpentins d'eau du moteur permettent la connexion au moteur et au système de chauffage de bord à base d'eau.
• Spécialement conçu pour les yachts et les bateaux, il est fabriqué avec des composants de la plus haute qualité pour garantir une longue durée de vie dans l'environnement marin.
• Supports de montage en aluminium réglables à 360° pour une installation horizontale (sur le pont) ou verticale (sur la cloison)
• L'échangeur de chaleur pour l'eau du moteur et l'élément chauffant à immersion sont placés au fond du réservoir pour assurer un chauffage homogène de toute l'eau du réservoir.
• Serpentins ondulés extra-longs pour une efficacité élevée de l'échangeur de chaleur
• Entrées et sorties d'eau spécialement conçues pour minimiser le mélange d'eau froide et d'eau chaude
• Le mitigeur thermostatique conserve l'eau chaude, protège contre les brûlures accidentelles et minimise la consommation d'énergie.
• Une soupape de sécurité spéciale de 7,0 bar / 100 PSI facilite l'hivernage.
• Réservoir interne, serpentin d'eau du moteur et raccords en acier inoxydable AISI 316
• Enveloppe externe / réservoir et pieds de montage en acier inoxydable AISI 304 non magnétique
• L'isolation en polyuréthane ultra-épais minimise les pertes de chaleur.
• Garantie complète de 2 ans, garantie limitée de 5 ans sur le réservoir intérieur contre la corrosion et les contraintes matérielles