Performance Metals - Ensemble d'Anodes Sacrificielles "Red Dot" pour Mercruiser - 10060A

Applications : Mercruiser Bravo 1

Le kit contient :

• Plaque de cavitation (00046A)
• Cylindre de commande (00047A) x2
• Trim Tab plat (00049A)
• Support de palier ( 00048)
• 7/16-14 x 1 3/4 S/S SHCS
• Vis 3/8 x 16 x 1 HH x2
• 3/8 Rondelle frein x2
• Vis HH 10-32 x 5/8 x6
• #10 Rondelles de blocage x6

Les anodes de la gamme Premium de Performance Metals comprennent l'indicateur d'usure breveté "Red Dot", un indicateur en plastique incorporé qui apparaît à la surface au fur et à mesure que l'anode se corrode. Cela indique qu'il est temps de changer l'anode et élimine les conjectures sur le moment du remplacement. Les anodes de la gamme Premium de Performance Metals ont remporté le prix de l'innovation MAATS 2004.

Caractéristiques du Navalloy :

• Navalloy est plus actif que le zinc et offre donc une meilleure protection.
  • Dure jusqu'à 30 % plus longtemps que les anodes en zinc
  • Auto-nettoyage en eau douce
  • Les anodes en zinc forment une couche qui les empêche de fonctionner au bout de quelques mois.
• Les anodes Navalloy sont essentielles pour les moteurs semi-hors-bord Mercury.
  • Le zinc n'assure pas une protection suffisante
• Les anodes Navalloy sont recommandées pour les moteurs mixtes Mercury en eau douce et en eau salée.
  • Respectueuses de l'environnement
  • Se réactive après exposition à l'atmosphère
• Il ne faut pas mélanger différents types d'anodes sur le même système de fixation.
• Ne pas utiliser d'anodes en magnésium dans les eaux salées ou saumâtres - elles surprotègent les moteurs hors-bord ou les coques en aluminium.

Indicateur d'usure "Red Dot" breveté :

• Un indicateur en plastique rouge intégré apparaît à la surface lorsque l'anode se corrode.
• Indique qu'il est temps de remplacer l'anode
• Elimine les conjectures sur le remplacement de l'anode
• Brevets US et PCT en cours

Fiche technique du produit (6.63 MB)